Fundusze Europejskieutk                                                                                       

Akademia Bezpieczeństwa Kolejowego ABK II to projekt szkoleniowy, którego celem jest kształtowanie bezpiecznego, konkurencyjnego oraz sprawnie funkcjonującego systemu kolejowego poprzez wyrównywanie poziomu wiedzy i kompetencji uczestników sektora transportu kolejowego, oraz upowszechnianie dobrych praktyk.

W najnowszej odsłonie projektu grupa docelowa została rozszerzona oraz zidentyfikowano nowe potrzeby rynku kolejowego.

Szkolenia o zasięgu ogólnokrajowym skierowane są do przedstawicieli rynku kolejowego oraz pracowników Urzędu Transportu Kolejowego, odpowiedzialnych za bezpieczeństwo systemu kolejowego.

Działania szkoleniowe organizowane są na terenie całego kraju, ze szczególnym uwzględnieniem miast wojewódzkich, w których funkcjonują Oddziały Terenowe UTK: Warszawy, Lublina, Krakowa, Katowic, Gdańska, Wrocławia, Poznania oraz Szczecina.

 

Mapa zasięgu działania oddziałów terenowych

 

 

Projekt nr FENX.05.04-IP.02-0002/24 pn. „Akademia Bezpieczeństwa Kolejowego ABK II”

Termin realizacji projektu: 01.11.2023 r. - 30.06.2029 r.

Wartość całkowita projektu: 10 000 000 PLN brutto

Wartość dofinansowania UE (EFRR): 7 970 000 PLN

 

Grupy docelowe

Grupy docelowe projektu obejmują dwie główne kategorie odbiorców, odpowiadające dwóm blokom działań: Akademii Wiedzy Kolejowej oraz Akademii Pionu Bezpieczeństwa.

W ramach pierwszego bloku wsparciem objęci są uczestnicy rynku kolejowego, w szczególności przewoźnicy, zarządcy infrastruktury, podmioty odpowiedzialne za utrzymanie pojazdów kolejowych, operatorzy infrastruktury usługowej, członkowie komisji egzaminacyjnych, przedstawiciele środowisk naukowych oraz pracownicy instytucji związanych z bezpieczeństwem transportu kolejowego, w tym kadra zarządzająca.

W ramach bloku Akademia Pionu Bezpieczeństwa odbiorcami są pracownicy UTK wykonujący czynności kontrolne, w tym inspektorzy, pracownicy pionu bezpieczeństwa oraz dyrektorzy oddziałów terenowych. Pośrednimi odbiorcami projektu są wszyscy użytkownicy transportu kolejowego - dzięki wpływowi projektu na wzrost bezpieczeństwa przewozów.

 

 

 

Zakres działań

Zakres działań projektu obejmuje realizację kompleksowych działań szkoleniowych oraz rozwojowych, mających na celu podniesienie poziomu bezpieczeństwa w sektorze transportu kolejowego.

W ramach projektu przewidziano:

  • organizację i realizację szkoleń oraz warsztatów z zakresu bezpieczeństwa kolejowego dla przedstawicieli rynku kolejowego oraz kadry kierowniczej instytucji związanych z transportem kolejowym;
  • przeprowadzenie sesji Development Center dla inspektorów oraz wykorzystanie ich wyników do aktualizacji programów szkoleniowych;
  • udział kadry kierowniczej (Dyrektorów OT) w sesjach rozwojowych;
  • rozwój i aktualizację programów szkoleniowych, w tym organizację warsztatów praktycznych;
  • rozbudowę platformy szkoleniowej oraz aplikacji mobilnej o nowe funkcjonalności i materiały edukacyjne;
  • opracowanie szkoleń zdalnych oraz interaktywnych (VR);
  • opracowanie, aktualizację i dystrybucję materiałów dydaktycznych, w tym poradników technicznych, prezentacji i skryptów;
  • stworzenie i wdrożenie szkoleń e-learningowych we współpracy z ekspertami zewnętrznymi;

Efekty projektu

Efektem realizacji projektu będzie podniesienie poziomu wiedzy i kompetencji uczestników rynku kolejowego w zakresie bezpieczeństwa przewozów kolejowych oraz ujednolicenie kwalifikacji pracowników UTK odpowiedzialnych za nadzór nad bezpieczeństwem.

W ramach projektu przeprowadzonych zostanie ok. 94 szkoleń, którymi objętych zostanie ok. 8200 uczestników. Opracowane i udostępnione zostaną również materiały szkoleniowe oraz zaktualizowane poradniki techniczne.

Projekt przyczyni się również do zwiększenia dostępności nowoczesnych form kształcenia, w tym szkoleń e-learningowych i zdalnych, oraz do upowszechnienia dobrych praktyk i wzmocnienia kultury bezpieczeństwa w sektorze kolejowym.

 

Projekt realizowany jest przez zespół pracowników Urzędu Transportu Kolejowego, wspierany przez ekspertów zewnętrznych.

Za strategiczny nadzór nad projektem odpowiada Komitet Sterujący, a za kierunek merytoryczny – Kierownik Programowy

🖨 Drukuj